Los rectores de UNIA, US y UPO inauguraron en Sevilla el Congreso Internacional de Derecho Aéreo PDF Imprimir E-Mail

Expertos internacionales debaten en Sevilla sobre la investigación de accidentes aéreos y los convenios de seguridad en la aviación.

Los rectores con organizadores del congreso
Los rectores con organizadores del congreso
Los rectores de las universidades Internacional de Andalucía (UNIA), Sevilla (US) y Pablo de Olavide (UPO), Juan Manuel Suárez Japón, Joaquín Luque y Juan Jiménez, respectivamente, han inaugurado en la tarde del jueves 15 de septiembre la IV edición del Congreso Internacional de Derecho aéreo, que se celebró en Sevilla hasta el viernes 16 y con el que colaboran las universidades Jaume I de Castellón y Sapienza de Roma, así como la Asociación Latinoamericana de Derecho Aeronáutico y la Sociedad Aeronáutica Española.

Asimismo, han asistido a la inauguración el teniente alcalde del Ayuntamiento de Sevilla, Javier Landa; el coordinador general de IDEA, Antonio Galán; el director de Relaciones Internacionales de la factoría Airbus, Arturo de Vicente, y la secretaria general de la UNIA y directora del congreso, Mª Jesús Guerrero. El acto inaugural, así como el desarrollo del congreso, tienen lugar en la Facultad de Ciencias del Trabajo de Sevilla, ubicada en la calle Enramadilla, s/n.

Para este encuentro internacional, que abordó cuestiones como el nuevo marco legal de la investigación técnica de accidentes e incidentes aéreos y la modernización de los convenios internacionales en materia de seguridad de la aviación; se ha constituido un Comité científico integrado por un importante elenco de catedráticos y profesores universitarios, entre los que se encuentran Massimo Deiana, Alberto Díaz, Mario Folchi, Guillermo Jiménez, Fernando Martínez, Mª Victoria Petit y Leopoldo Tullio

El congreso, que ha tenido lugar por primera vez en Andalucía (anteriormente se celebraron en Roma, Castellón y Buenos Aires), reunió a más de un centenar de expertos en derecho aéreo de España, Italia y Latinoamérica, que debatieron sobre las distintas cuestiones que afronta actualmente esta disciplina.

Durante la jornada del jueves se abordaron temas como ‘La regulación jurídica de los aviones no tripulados’, a cargo de la Oficina Political Affaire Andalucía de Airbus Military, Rocío Caparrós; ‘El nuevo marco legal de la investigación técnica de accidentes e incidentes aéreos’, que expondrá la profesora de Derecho Mercantil y vocal de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Avión Civil María Jesús Guerrero; y ‘Cambio climático y aviación’, con Alejandro Piera, asesor permanente de Emiratos Árabes Unidos ante el Consejo de la OACI en Montreal (Canadá).

Asimismo, Miguel Nieto Menor, abogado del Estado, tratará ‘El nuevo sistema aeroportuario español’ y Norberto Luongo, director de Normas Aeronáuticas y Acuerdos Internacionales de la Administración Nacional de Aviación Civil de Argentina, hablará sobre ‘La modernización de los convenios internacionales en materia de seguridad de la avión’.

La segunda jornada comenzará con una ponencia sobre ‘La responsabilidad del transportista aéreo por daños a los pasajeros’, de Ignacio Quintana, catedrático de Derecho Mercantil de la Universidad de Zaragoza; y otra sobre ‘Los deberes del transportista y los derechos del pasajero en caso de imposibilidad de ejecución del vuelo, con particular referencia al caso de las cenizas volcánicas de 2010’, que ofrecerá el profesor de Derecho de la Navegación de la Universidad de Sassari de Cerdeña (Italia) Michele Comenale.

El Congreso lo cerraron tres ponencias sobre ‘Aerolíneas Internacionales Latinoamericanas ¿Empresas Estratégicas?’, del presidente de Santa Bárbara Airlines, Jorge Álvarez; ‘Aspectos jurídicos más relevantes sobre alianzas entre compañías aéreas’, a cargo del abogado Juan Francisco Falcón; y sobre ‘La formación de controladores. Aproximación al nuevo modelo’, que ofrecerá Virginia Peces, jefe del Área de Servicio Jurídicos y Consultoría Legal de SENASA.


 

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